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“三駕馬車”引領汽車傳感器煥發(fā)新生
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2016/9/21


  布局汽車傳感器正當時,行業(yè)煥發(fā)新生,巨大市場機遇。幾十年全球汽車工業(yè)的輝煌創(chuàng)造了汽車傳感器這個大市場,但是傳統(tǒng)市場非常穩(wěn)固,少數(shù)歐美日巨頭壟斷市場。2008 年金融危機之后,全球汽車產業(yè)進入加速擁抱新技術和新科技的時代,環(huán)保、安全和舒適是汽車行業(yè)三大發(fā)展方向,新能源汽車、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)應運而生,漸入佳境。全新的產品和科技對汽車傳感器有著全新的高要求,重要性更加突出,帶來巨大的市場機遇。因此,我們非?春闷噦鞲衅鞯奈磥,盡管中國企業(yè)與歐美日巨頭仍有差距,但是在新興汽車傳感器主角——MEMS 方面,中國企業(yè)奮起直追,已經形成了完善的MEMS 產業(yè)鏈,中國的汽車傳感器企業(yè)將在未來的龐大市場中占有一席之地。


  傳感器在汽車中占據(jù)舉足輕重的地位,市場規(guī)模巨大,但巨頭壟斷,產業(yè)鏈體系相當穩(wěn)固。幾十年全球汽車工業(yè)的輝煌創(chuàng)造了汽車傳感器這個大市場,根據(jù)Strategy Analytics 的預測,全球汽車傳感器市場將以6.8%的復合年增長率從2012 年的169 億美元向2017 年235 億美元邁進。但是汽車產業(yè)固有的體系極其嚴格,傳統(tǒng)的汽車傳感器市場非常穩(wěn)固,少數(shù)歐美日巨頭壟斷全球市場。


  金融危機之后,全球汽車產業(yè)進入全面加速擁抱新技術時代。2008 年金融危機之后,全球汽車產業(yè)受到重創(chuàng),復蘇之后全球汽車產業(yè)開始蛻變,進入加速擁抱新技術和新科技的時代。表現(xiàn)為新車型的推出速度越來越快、新技術的采用更加的廣泛、汽車領域相關專利數(shù)量不斷攀升等。而MEMS 曾被認為只是玩具的新技術開始在汽車領域獲得大規(guī)模應用,未來空間仍然十分巨大。


  汽車領域環(huán)境、安全、娛樂三大需求催生了“三駕馬車”——新能源汽車、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng),帶動汽車傳感器產業(yè)進入新的階段。新能源汽車(電動汽車與燃料電池汽車)加大了對溫度、氣體、壓力、電控等傳感器的需求;自動駕駛刺激車身感知類傳感器(MEMS 壓力、陀螺儀、加速度計等)和環(huán)境感知類傳感器(攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等)的需求;大勢所趨的物聯(lián)網(wǎng)最先爆發(fā)的子領域將是車聯(lián)網(wǎng),而車聯(lián)網(wǎng)對各類汽車傳感器也有著強烈的剛需。


  中國汽車傳感器產業(yè)奮起直追,初具規(guī)模,勢必占有一席之地。盡管在汽車傳感器領域,中國企業(yè)與歐美日巨頭仍有較大的差距,但是在新興汽車傳感器主角——MEMS 傳感器方面,中國企業(yè)奮起直追,在政策和資本的強有力支持下,中國已經形成了完善的MEMS 產業(yè)鏈,中國的汽車傳感器企業(yè)將在未來的龐大市場中占有一席之地。


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