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谷歌街景車配置傳感器 實時追蹤環(huán)境污染
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2015/8/4

  我們都知道,谷歌街景地圖主要用于“輔助”谷歌地圖服務(wù)。多年以來,依靠攝像頭,激光,GPS,谷歌街景車為谷歌地圖提供了360度全景視角,谷歌街景地圖“視野”幾乎掃遍了世界角角落落。

  現(xiàn)在,谷歌街景汽車又有了一個新的“副業(yè)”——監(jiān)測環(huán)境污染。谷歌目前已經(jīng)與一家名為“Aclima”的公司合作,后者專門從事環(huán)境傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。具體來講,谷歌街景車將配置Aclima所開發(fā)的監(jiān)控傳感器新設(shè)備,能夠?qū)崟r追蹤環(huán)境污染。

  Aclima表示,Aclima監(jiān)控傳感器能夠監(jiān)測不同的城市環(huán)境污染,其中包括二氧化碳,一氧化氮,臭氧,一氧化碳,炭黑以及揮發(fā)性有機化合物等。

  Aclima公司CEODavida表示:“這是我們第一次真正拍攝大規(guī)模城市污染信息。目前,我們測試城市環(huán)境質(zhì)量的老方法還是通過政府授權(quán)監(jiān)測站。但是,這些監(jiān)測站在城市中布置的還很少。盡管我們知道某個區(qū)域的環(huán)境污染,

  但是我們卻不知道環(huán)境污染在城市中的移動。不過,通過與谷歌的合作,就能填補這種空缺!

  據(jù)悉,谷歌已經(jīng)從去年開始與Aclima公司合作,在美國丹佛測試這項技術(shù)。Aclima表示,配置這種環(huán)境污染監(jiān)測器的三輛谷歌街景車在測試中已經(jīng)行駛了750個小時,收集了1.5億個數(shù)據(jù)點信息。目前,新的測試已經(jīng)在舊金山灣區(qū)開始。

  而谷歌表示,他們已經(jīng)與Aclima合作多年時間,此前曾在谷歌總部大樓中追蹤環(huán)境污染情況。去年,谷歌也已經(jīng)開始與美國環(huán)境保護(hù)基金合作,追蹤地下管道的甲烷污染。
不過,這種檢測設(shè)備到底有何實際用途呢?谷歌表示,最有價值的還是所收集的信息,谷歌街景車上配置的傳感器所收集的數(shù)據(jù)將有多種用途。

  “如果你是一名哮喘孩子的母親,你就可以利用這些信息安排一天出行。如果是地區(qū)政府,就可以根據(jù)環(huán)境污染檢測報告來做小范圍城市布局調(diào)整。如果你是一名科學(xué)家,就可以將這些數(shù)據(jù)用于自己的模型,幫助完善他們所收集的數(shù)據(jù)!

  谷歌街景車所收集的污染數(shù)據(jù)將被存儲在谷歌云中,Aclima已經(jīng)開始過濾和篩選部分此類數(shù)據(jù)。Aclima表示,谷歌目前還未公布任何數(shù)據(jù)信息,但是在未來,谷歌地球和其他谷歌工具或?qū)⒁圆煌姆绞絹硎褂眠@些數(shù)據(jù)。

  Aclima公司表示,他們的目標(biāo)之一也是將這些所收集的信息應(yīng)用到公眾。不過,目前的問題是,谷歌與Aclima已經(jīng)收集了多少信息?誰看過這些信息?這些信息是否應(yīng)用在正途?而幾年之前,F(xiàn)CC文件顯示谷歌街景車一直在收集WiFi載荷數(shù)據(jù)。

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