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底盤控制用傳感器的種類簡介
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2015/5/11

  一、變速器控制傳感器

  多用于電控自動變速器的控制。它是根據(jù)車速傳感器、加速度傳感器、發(fā)動機(jī)負(fù)荷傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器檢測所獲得的信息經(jīng)處理使電控裝置控制換檔點(diǎn)和液力變矩器鎖止,實(shí)現(xiàn)最大動力和最大燃油經(jīng)濟(jì)性。

  二、懸架系統(tǒng)控制傳感器

  主要有車速傳感器、節(jié)氣門開度傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器等。根據(jù)檢測到的信息自動調(diào)整車高,抑制車輛姿勢的變化等,實(shí)現(xiàn)對車輛舒適性、操縱穩(wěn)定性和行車穩(wěn)定性的控制。

  三、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器

  它是根據(jù)車速傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器等使動力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操縱輕便,提高響應(yīng)特性,減少發(fā)動機(jī)損耗,增大輸出功率,節(jié)省燃油等。

  四、防抱制動傳感器

  它是根據(jù)車輪角速度傳感器,檢測車輪轉(zhuǎn)速,在各車輪的滑移率為20%時,控制制動油壓、改善制動性能,確保車輛的操縱性和穩(wěn)定性。

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