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- 傳感器助力智能生活“穩(wěn)落地”
- 來源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2014/5/21
傳感器，眾所周知就是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，變換成為一種形式輸出，傳感器可謂是現(xiàn)代化產(chǎn)品的“五官”。隨著科技和智慧城市的發(fā)展，人類的生活開始逐漸趨向“智能化”，在這當(dāng)中，傳感器的地位獨(dú)樹一幟不可動(dòng)搖。
智能馬桶立足于傳感器
抽水馬桶是萬惡之源，因?yàn)樗牧舜罅康纳钣盟�。為了響�?yīng)節(jié)約用水，一些聰明的外國人會(huì)建議在用戶馬桶里面直接放進(jìn)去一些雜物去充當(dāng)水的占用體積，而我國就會(huì)再研究開發(fā)出新產(chǎn)品。這樣智能馬桶也就在我國慢慢誕生。
智能馬桶上應(yīng)用最多的是傳感器，就一些簡單的馬桶里面有壓力傳感器以及液位開關(guān)和接近開關(guān)，如今還有一些高科技的智能馬桶上有光電開關(guān)和檢測表面光澤傳感器。
有了一些列的傳感器，使得我們能夠節(jié)省更多的水資源，能讓人們生活更加便捷。如今利用傳感器制造的馬桶越來越多，你可以在很多場所見到傳感器的應(yīng)用。動(dòng)車上飛機(jī)上或者高級(jí)賓館里都有那些傳感器的應(yīng)用，你可以不用手按自動(dòng)沖水，據(jù)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人透露：這樣的馬桶采用的是瑞士RFbeam公司進(jìn)口的24GHZ雷達(dá)傳感器，可以判斷是否有人、人是靠近還是遠(yuǎn)離馬桶，進(jìn)而自動(dòng)控制馬桶工作，此類傳感器的優(yōu)勢就是采用高頻微波，具有穿透性，可以隱藏起來。
傳感器助力智能地板提高家庭安防
摔倒是導(dǎo)致老人受傷的最主要因素，美國每年就有超過2萬人因此喪命�，F(xiàn)階段，隨著家居智能化的發(fā)展愈加顯著，不少地板企業(yè)也在研究如何將智能化運(yùn)用到地板當(dāng)中，尤其是針對(duì)老人小孩摔倒的情況。
國外一組研究人員正利用與智能手機(jī)觸摸屏相同的技術(shù)應(yīng)對(duì)老人跌倒，確保一旦發(fā)生事故能立刻探測到。為了完成該項(xiàng)目，研究者在電容式傳感器中加入狹長且柔韌的填充材料薄板。當(dāng)有行人走過或在附近坐下時(shí)，傳感器能夠立刻探測到，就算隔著一層樓也毫無影響。
探測器獲取的信息將通過無線方式傳送到一臺(tái)電腦上，由它來處理數(shù)據(jù)以分辨是否發(fā)生了摔倒事故。如果這套被稱為SensFloor的系統(tǒng)有所發(fā)現(xiàn)，它會(huì)立刻呼叫幫助。該研究團(tuán)隊(duì)近日?qǐng)?bào)告，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到法國一家私人養(yǎng)老院中，并在4個(gè)月的時(shí)間里成功探測到28起跌倒事故。
傳感器在工業(yè)自動(dòng)化的地位
傳感器應(yīng)用非常廣泛，工業(yè)生產(chǎn)各個(gè)組成環(huán)節(jié)都需要傳感器進(jìn)行監(jiān)控，并把數(shù)據(jù)反饋給控制中心，以便對(duì)出現(xiàn)異常節(jié)點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)干預(yù)，保證工業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行。在生產(chǎn)過程中，傳感器能對(duì)某些產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)(例如，黏度、硬度、表面光潔度、成分、顏色及味道等)進(jìn)行快速直接測量并在線控制。
作為工業(yè)自動(dòng)化的心臟，傳感器讓產(chǎn)品生產(chǎn)線持續(xù)運(yùn)行，通過低延遲和實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)，連接至高性能可編程邏輯控制器(PLC)以及人機(jī)界面(HMI)系統(tǒng)。
智能家電落地關(guān)鍵在于傳感技術(shù)
目前智能家電技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展，雖已在黑電領(lǐng)域取得了較大突破，但冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)、熱水器等白電產(chǎn)品在智能化進(jìn)程中仍存在一些技術(shù)障礙，阻止其“落地”。
中國家用電器研究院副總工程師張亞晨表示：“在生產(chǎn)智能家電產(chǎn)品的整個(gè)技術(shù)流程里面，感知技術(shù)，也就是傳感器技術(shù)才是它的核心。目前，數(shù)模轉(zhuǎn)換、運(yùn)算分析、整理放大、驅(qū)動(dòng)執(zhí)行等流程在技術(shù)層面都已經(jīng)被攻克，唯獨(dú)傳感器技術(shù)在某些領(lǐng)域仍是待攻破的難題。企業(yè)要在智能家電方面有所作為的話，應(yīng)該擴(kuò)展對(duì)于傳感技術(shù)的研發(fā)。”
無人駕駛系統(tǒng)靠傳感器支撐
自動(dòng)車控制的基礎(chǔ)是環(huán)境與情境感知，目前的駕駛輔助系統(tǒng)也依賴同樣的感知。這類感知能力由車內(nèi)與車外的各類傳感器提供，它們監(jiān)測車輛前后左右和車內(nèi)各種控制系統(tǒng)。例如，泊車輔助攝像頭幫助司機(jī)泊車，避免碰撞任何物體或其它汽車，而車道偏離警告?zhèn)鞲衅鲃t能探測到汽車可能因司機(jī)走神或操作失誤而偏離車道。
無人駕駛汽車是如何可以脫離駕駛員的人為操控呢？其中，傳感器用于探測周圍出現(xiàn)的物體，在無人駕駛汽車中起到數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹匾饔�。在駕駛過程中，傳感器數(shù)據(jù)傳輸回PC端，自動(dòng)作出駕駛控制指令實(shí)現(xiàn)無人駕駛控制。
谷歌通過安裝24個(gè)傳感器的雷克薩斯RX450h汽車，已完成了約70萬英里的無人駕駛里程。谷歌表示，在無人駕駛模式下，這一技術(shù)還沒有導(dǎo)致過任何交通事故。據(jù)IHS公司的汽車研究報(bào)告，幫助創(chuàng)造這種工程奇跡的汽車傳感器市場目前已在批量生產(chǎn)制造，而且未來幾年將保持高速增長。
其實(shí)還有在智慧醫(yī)療、可穿戴設(shè)備、智能交通等等領(lǐng)域中均有傳感器的身影。傳感器讓智慧生活不再遙遠(yuǎn)。
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