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德國:傳感器打造新一代防洪大堤
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2010/8/26

  強(qiáng)降水導(dǎo)致了東歐和德國很多地方的洪水。在堤防管理人員繼續(xù)對大堤結(jié)構(gòu)進(jìn)行隱患檢查時,德國科學(xué)家呼吁一種電子監(jiān)控系統(tǒng)是不是問題的解決洪水問題的關(guān)鍵革新。 

    今年前不久,在德國和波蘭交界的奧德河(Oder River)發(fā)生洪水,造成波蘭18人死亡,隨著洪水向東流入德國,德國人擔(dān)心同樣的洪水造成人員死亡的事情會發(fā)生,甚至更加嚴(yán)重。但是,由于1997年奧德河大水大范圍的破壞后,德國投稿2.2億歐元用于奧德河堤防的革新和加固。德國的勃蘭登堡并沒有發(fā)生如波蘭一樣的情況。  
 
  然而,根據(jù)德國工程公司Arcadis的防汛專家克勞斯·普魯思指出,仍然有一些問題需要引起人們的注意,他說德國境內(nèi)沿著奧德河兩岸的大堤只有90%得到了更新或者重建,還有一些堤防并沒有得到修繕,仍然暴露在洪水的威脅之下。 

  堤防并非現(xiàn)代人的發(fā)明,人們建造堤防已經(jīng)有數(shù)百年的歷史了,人們用它來約束河水的流路和控制洪水!昂樗A(yù)防和控制的最好手段是通過精心設(shè)計的堤防來完成的。”多瑙河保護(hù)國際委員會(ICPDR)的艾格·尼斯克說,ICPDR是一個多瑙河所流經(jīng)的14個國家的洪水防御國際性組織。對于多瑙河來說,ICPDR的重點(diǎn)是確保一個國家所采取的任何措施不會造成對另一個國家的洪水威脅。因此,除了使堤防加高和加固以外,大堤還要與河流有更遠(yuǎn)的距離,以保證有足夠的空間。另外,更高和更堅固的大堤并非總是所有河流的解決方案,因為大堤會增加水流的流速,從而會增加生活在下游的人們的洪水風(fēng)險程度。
 

  新一代大堤 

  但是新近對洪水控制的研究已經(jīng)將重點(diǎn)不僅放在堤防是如何建筑的方面,還將重點(diǎn)放在建造的堤防能夠很容易地被工程人員和科學(xué)家們監(jiān)控方面。 

  普魯思正在寫一本關(guān)于21世紀(jì)堤防技術(shù)的書,他說未來堤防還包括實時在線監(jiān)控系統(tǒng)。基于光纖的傳感器將會遍布整個堤防長度,如果傳感器所傳感的電導(dǎo)度突然增加,傳感器將會觸發(fā)一系統(tǒng)的警報,允許工程師知道堤防中有問題存在。這將會允許工程師在第一時段對堤防問題作出響應(yīng),而不需要堤防管理人員的幫助,因為他們在通常的情況下需要經(jīng)常很長時間的大量檢查才能發(fā)現(xiàn)堤防出現(xiàn)的問題。
 

  盡管很多科學(xué)家認(rèn)為氣候改變和海平面上升將會導(dǎo)致更多的洪水,但是,荷蘭水問題研究所(DELTARES)的專家卡爾·哈來特指出,上述的精巧型堤防似乎不太可能在未來的防洪中普遍應(yīng)用,他說傳感器只可能應(yīng)用于某些領(lǐng)航的項目研究中,在很大范圍的堤防建設(shè)中傳感器建設(shè)可能會被放棄,因為它們的造價太高了。 

  但是普魯思仍然認(rèn)為傳感器盡管造價很高,仍有必要安放在某些危險性較高的地方,尤其是德國西部的萊因河兩岸,因為那里的洪水對上百萬人的生命構(gòu)成了威脅。目前,洪水管理專家將會繼續(xù)將重點(diǎn)放在加固加強(qiáng)堤防方面,巡堤人員還將會人工檢查堤防隱患。“應(yīng)該在波蘭采取更多的措施以使奧德河更加寬闊和堅固。”哈來特說:“因為奧德河上游越寬越堅固,下游德國的洪水損失就會越小。” 

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