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智能汽車借助現(xiàn)代傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/5/27

  智能汽車現(xiàn)在并不只存在于我們的想像當(dāng)中,目前全球智能汽車技術(shù)最成熟的谷歌公司已取得智能汽車的上路證,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)2020年將有成熟的智能汽車上路。

  智能汽車的智能化主要體現(xiàn)在在行駛過程中不需要人為進(jìn)行操作,一切汽車行動(dòng)都可能交給車載計(jì)算機(jī)來進(jìn)行,通過超快的計(jì)算控制來實(shí)現(xiàn)汽車的智能化操作。

  現(xiàn)代汽車的早已是機(jī)械與電子產(chǎn)品的結(jié)合體,很多汽車中都會(huì)安裝有導(dǎo)航設(shè)備及行車記錄儀等,電子產(chǎn)品的大規(guī)模應(yīng)用也就加大汽車傳感器的市場應(yīng)用增長。同時(shí),在當(dāng)前科技公司正在進(jìn)行的智能化汽車研發(fā)過程中,傳感器設(shè)備的作用也非常重要。

  智能汽車通過安裝在車體上專用道路信息采集的傳感器設(shè)備來進(jìn)行汽車周邊的信息收集,并把收集的周邊環(huán)境數(shù)據(jù)傳送給車載計(jì)算機(jī),由這個(gè)“大腦”來實(shí)現(xiàn)是否進(jìn)行避讓、超車等。其中谷歌無人智能汽車就是通安裝在車頂價(jià)值65000美元的激光傳感器來收集時(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

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