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　　目前GPS導(dǎo)航功能在各種終端設(shè)備以及智能手機(jī)上都得到了廣泛的應(yīng)用，在享受GPS導(dǎo)航帶來便利同時，經(jīng)常會聽到有人抱怨立交橋和高架路上行駛時，GPS經(jīng)常會發(fā)出錯誤導(dǎo)航指令。比如橋上正常行駛時候，GPS突然叫你右轉(zhuǎn)，橋上根本沒有右轉(zhuǎn)出口，這就是GPS接收機(jī)沒有準(zhǔn)確判斷出車輛實際是橋上橋下，發(fā)出了錯誤指令。GPS接收機(jī)衛(wèi)星信號計算出來高度數(shù)據(jù)誤差一般有幾十米，而通常立交橋和高架路上下兩層高度差通常也就幾米到十米范圍，導(dǎo)航圖上就不考慮高度數(shù)據(jù)，直接把三維立交橋當(dāng)成二維交叉路口來處理，再加上GPS接收機(jī)水平定位誤差就會經(jīng)常出現(xiàn)橋上橋下判斷錯誤現(xiàn)象。想比較精確測量海拔高度值，就需要采用其它方式來測量。其中一種方式就是GPS或智能手機(jī)中增加一個氣壓傳感器，利用氣壓和海拔高度之間對應(yīng)關(guān)系計算出GPS接收機(jī)實際海拔高度。

　　隨著MEMS傳感器的設(shè)計和制造工藝的進(jìn)步，海拔高度傳感器被廣泛用于醫(yī)療、汽車和消費電子等應(yīng)用領(lǐng)域。目前國內(nèi)的GPS接收機(jī)上很少見到海拔高度傳感器身影，但在國外高精度海拔高度傳感器已經(jīng)在GPS、智能手機(jī)、多功能手表、海拔儀等產(chǎn)品上有了很廣泛應(yīng)用。只需要增加一個高精度氣壓傳感器，一個濕度傳感器，一個溫度傳感器，GPS或者智能手機(jī)就變成了一個便攜式氣象站，既可以做成手持式，也可以做成車載式�？梢詼y量空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、海拔高度，并可通過大氣壓力變化預(yù)測出未來12小時晴/陰/雨變化。

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