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- 新型火災(zāi)探測(cè)傳感器研發(fā) 不怕污染潮腐
- 來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2012/11/6
新型火災(zāi)報(bào)警器在惡劣環(huán)境下也能正常工作，高壓噴沖式海底管線電纜埋設(shè)系統(tǒng)能在海底平均水深40米處作業(yè)……第14屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)將于11月6日至10日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。10月30日下午，上海市教委舉行工博會(huì)高校展區(qū)第三場(chǎng)新聞專(zhuān)題會(huì)。本次專(zhuān)題會(huì)主要聚焦一系列由本市高校自主研發(fā)的新材料和新科技，具有極大的應(yīng)用性能，它們將在本次工博會(huì)中集中亮相。
新型火災(zāi)報(bào)警器精確度高
復(fù)旦大學(xué)此次預(yù)備在工博會(huì)上展示由該校材料科學(xué)系游波教授帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的一種新型的火災(zāi)探測(cè)傳感器。這一新型火災(zāi)探測(cè)傳感器的秘密主要在于該團(tuán)隊(duì)研制出的一種新型的智能NTC感溫材料，它具有抗電磁干擾能力和報(bào)警精確度高的特性。
“這一材料的最大特點(diǎn)是，在一個(gè)房間內(nèi)，任一點(diǎn)著火，它都能很快并準(zhǔn)確無(wú)誤測(cè)出�！庇尾ń淌诮榻B，相比目前市場(chǎng)內(nèi)普通的火災(zāi)報(bào)警裝置，利用這一新材料制成的火災(zāi)報(bào)警器可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、無(wú)縫傳感，克服了傳統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警器的不足。它還可長(zhǎng)期重復(fù)使用并且不具破壞性，能自動(dòng)探測(cè)到其長(zhǎng)度范圍內(nèi)任一點(diǎn)高溫，可以廣泛應(yīng)用于各種建筑物的室內(nèi)室外、多雨霧風(fēng)沙的露天環(huán)境、各種工業(yè)場(chǎng)所、易燃易爆的危險(xiǎn)場(chǎng)合以及其它為傳統(tǒng)的電子式點(diǎn)型探測(cè)器所不能接受的惡劣安裝環(huán)境。
此外，這種新材料對(duì)于其它電子傳感設(shè)備無(wú)法克服的惡劣環(huán)境污染、灰塵、潮濕、腐蝕等，也能應(yīng)對(duì)自如。由它發(fā)展成的火災(zāi)報(bào)警傳感器，可以事先全天候、全條件工作，可謂是火場(chǎng)中全方位的“生命守護(hù)者”。“隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，人們的安全意識(shí)和市場(chǎng)需求越來(lái)越高，在長(zhǎng)距離輸電線路、公路、鐵路、隧道、長(zhǎng)距離管道、冶金、石化等領(lǐng)域和行業(yè)內(nèi)，可以預(yù)見(jiàn)，線型傳感器和火災(zāi)報(bào)警器的需求巨大，未來(lái)智能NTC感溫材料及火災(zāi)報(bào)警傳感器的應(yīng)用前景也將更加廣泛。”游波說(shuō)。
“MP兄弟”助力國(guó)家能源戰(zhàn)略
上海交通大學(xué)此次將于工博會(huì)上展示的是由上海交通大學(xué)水下工程研究所研制的“MP兄弟”，即MP型系列高壓噴沖式海底管線電纜埋設(shè)系統(tǒng)。它主要用于海底管線和電纜的埋設(shè)。
千萬(wàn)別小看這一發(fā)明，它在我國(guó)“西氣東輸二線工程香港支線”工程中發(fā)揮重要作用。據(jù)了解，西氣東輸二線是當(dāng)今世界最大的管道工程。在我國(guó)陸地上蔓延近5000公里的西氣東輸干線，到了深圳將“鉆”入海底，“潛行”29公里后，把天然氣送到香港。然而，從深圳到香港這條管道卻是目前我國(guó)施工難度最大的一條海底管道，尤其是最后2.8公里成為整個(gè)工程中最困難的一段，它要求平均作業(yè)水深40米，開(kāi)溝深度4米，溝底寬度2米、溝頂寬度6米，而國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的其他海底管線埋設(shè)系統(tǒng)無(wú)法完成這些作業(yè)指標(biāo)。
受深港海管工程建設(shè)方的委托，由上海交通大學(xué)水下工程研究所研制的“MP兄弟”臨危受命，承擔(dān)這最后2.8公里國(guó)內(nèi)最大海管埋設(shè)的攻關(guān)任務(wù)�！巴跍下窆埽陉懙厣虾�(jiǎn)單，在海底并不容易，深港海域的海底淤泥十分柔軟，很容易回淤，大型設(shè)備也十分容易深陷淤泥中。
海底作業(yè)完全依賴(lài)智能機(jī)器系統(tǒng)，其設(shè)備智能化程度和復(fù)雜程度都遠(yuǎn)高于陸地開(kāi)挖設(shè)備。在水下工程研究所葛彤教授的帶領(lǐng)下，整個(gè)作業(yè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成前期所有準(zhǔn)備工作，設(shè)備投入到正式作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，工程進(jìn)展良好�！毖芯克夹g(shù)人員介紹，這一大型海底管線埋設(shè)系統(tǒng)同時(shí)具有管線和電纜的埋設(shè)功能，可以通過(guò)噴沖技術(shù)，將海底淤泥打碎，抽吸到兩側(cè)，從而形成可以埋設(shè)管線、電纜的深溝。
據(jù)悉，近年來(lái)，隨著我國(guó)海洋油氣開(kāi)發(fā)的迅速發(fā)展，海底管線、電纜的埋設(shè)數(shù)量和質(zhì)量需求都有很大提高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2011年，我國(guó)附近海域的管線埋設(shè)需求超過(guò)800公里。其中不乏地質(zhì)強(qiáng)度很高，水深100米以上，埋設(shè)深度和管徑要求相當(dāng)高的施工要求，對(duì)我國(guó)深海管線、電纜埋設(shè)能力提出大的挑戰(zhàn)。目前，國(guó)內(nèi)深海埋設(shè)系統(tǒng)還是空白，而國(guó)際上對(duì)深海埋設(shè)系統(tǒng)的技術(shù)壟斷已經(jīng)對(duì)我國(guó)海洋石油技術(shù)的發(fā)展造成一定的制約。交大水下工程研究所接下來(lái)將在以往技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，開(kāi)始千米級(jí)深海埋設(shè)技術(shù)的預(yù)研。
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