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陀螺儀技術在電動車上的應用
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2012/9/25

  每年電動車交通事故造成的傷亡并不少,如何能夠提升電動車的安全性能,減少交通事故成為了人們新的研究熱點。而“撞不倒”的電動車能夠防止車摔倒,撞倒,自然會大大降低電動車傷亡率,更加安全可靠。

  近日,在美國舊金山,一輛“撞不倒”的電動車亮相引發(fā)了人們的關注。

  據(jù)悉,這輛電動車是世界首臺采用陀螺儀穩(wěn)定器技術的電動車,這也是其“撞不倒”的的原因。陀螺儀高速旋轉時,其自轉軸由于慣性保持穩(wěn)定不變,會同時反抗任何改變其自轉軸方向的力量。該電動車的一組飛輪能夠在受到外力撞擊時仍然保持不倒。

  陀螺儀是指用高速回轉體的動量矩敏感殼體相對慣性空間繞正交于自轉軸的一個或二個軸的角運動檢測裝置。利用其他原理制成的角運動檢測裝置起同樣功能的也稱陀螺儀。陀螺儀在科學、技術、軍事等各個領域有著廣泛的應用。比如:回轉羅盤、定向指示儀、炮彈的翻轉、陀螺的章動、地球在太陽(月球)引力矩作用下的旋進(歲差)等。
 
  陀螺儀的種類很多,按用途來分,它可以分為傳感陀螺儀和指示陀螺儀,F(xiàn)在的陀螺儀分為,壓電陀螺儀,微機械陀螺儀,光纖陀螺儀,激光陀螺儀,都是電子式的,可以和加速度計,磁阻芯片,GPS,做成慣性導航控制系統(tǒng)。

  陀螺儀最主要的基本特性是它的穩(wěn)定性和進動性。人們從兒童玩的地陀螺中早就發(fā)現(xiàn)高速旋轉的陀螺可以豎直不倒而保持與地面垂直,這就反映了陀螺的穩(wěn)定性。研究陀螺儀運動特性的理論是繞定點運動剛體動力學的一個分支,它以物體的慣性為基礎,研究旋轉物體的動力學特性。

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